Ossama Rabie : L’échouage d’Ever Given n’a fait ni blessé, ni morts, tout risque de pollution écarté

Test Acount Dimanche 28 Mars 2021-10:55:57 Actualités
 Le président de l’Autorité du Canal de Suez, Ossama Rabie en conférence de presse
Le président de l’Autorité du Canal de Suez, Ossama Rabie en conférence de presse

L’Etat est engagé dans une course contre la montre pour reprendre la navigation dans le Canal de Suez, qui sert le monde entier, a dit le Premier ministre Dr Moustafa Madbouli, lors d’une conférence de presse au Conseil des ministres, rapporte la MENA. Nous tenons à terminer ce travail au plus vite possible, a indiqué Dr Madbouli. Selon un communiqué publié par le Service d’information du Conseil des ministres, Dr Madbouli a qualifié l’échouage d’incident très exceptionnel, cet incident concernant un navire géant, un des plus grands porte-conteneurs au niveau mondial. 

De même le Président de l’Autorité du Canal de Suez, Ossama Rabie, a tenu une conférence de presse mondiale autour des répercussions de l’accident, la manière de gestion de la situation et les détails des travaux en cours pour renflouer le porte-conteneurs. En effet, l’échouage du navire Ever Green dans le Canal de Suez n’a pas fait de blessés ou de morts, et n’a provoqué aucune pollution, a affirmé le président de l’Autorité du Canal de Suez, Ossama Rabie, lors d’une conférence de presse. M. Rabie a ajouté que la cargaison du navire atteint 223 mille tonnes et mesure 400 mètres de longueur et 59 mètres de largeur. Aussitôt que l’incident a eu lieu, trois remorqueurs sont intervenus, car le navire qui a échoué a provoqué la fermeture du sud du canal, a-t-il expliqué. Et de renchérir qu’il y a plusieurs autres scénarios en cas d’échec du scénario actuel appliqué durant la crise. Il a ajouté que les causes principales de l’accident sont encore examinées dans le cadre de l’enquête en cours, notant que les grands incidents sont en général le fruit de plusieurs erreurs. “Il peut y avoir une erreur technique du vaisseau ou des individus qui sont à bord. Nous ne pouvons pas trancher pour le moment, tout cela sera dévoilé par l’enquête”, a-t-il indiqué. Il a rappelé que des vaisseaux plus grands et plus profonds ont déjà traversé le Canal de Suez. 

Il a souligné que l’Autorité du Canal de Suez aborde le dossier de manière directe et transparente. “Nous ne cachons rien autour de l’affaire du géant navire. Nous travaillons d’arrache-pied vu que le Canal de Suez est le cours maritime le plus court et le plus sécurisé autour du monde”, a-t-il poursuivi. Et d’ajouter que le Président Al-Sissi suit au quotidien ce dossier par les chiffres, les calculs et les images.

Il a donné les mêmes directives au Premier ministre et aux autres appareils de l’Etat. C’est pourquoi, nous n’allons pas dire quelque chose qui soit irréelle ou irréaliste autour de l’incident”. Autour de la possibilité d’alléger la cargaison du navire pour régler la situation actuelle, M. Rabie a assuré qu’il s’agit du plan numéro 3, ajoutant qu’il souhaite ne pas être obligé d’y recourir. 

D’autre part, le Secrétaire général de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), Kitack Lim, a présenté ses encouragements aux autorités égyptiennes, ainsi qu’aux sauveteurs et aux opérateurs des remorqueurs et de dragues qui œuvrent sans relâche pour remettre à flot le porte-conteneurs Ever Given - échoué en travers du Canal de Suez - en toute sécurité et reprendre le transit par l’une des routes commerciales maritimes les plus fréquentées du monde dès que possible.  

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